永力通動(dòng)態(tài)
礦用扒渣機(jī)的液壓系統(tǒng)有哪些？聽說(shuō)液壓系統(tǒng)是最大控制系統(tǒng)
來(lái)源：www.1l4.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2022年05月26日
扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)是整個(gè)扒渣機(jī)作業(yè)中的最大控制系統(tǒng)，出去行走外幾乎所有的動(dòng)作和作業(yè)形勢(shì)都由液壓系統(tǒng)只配完成。
液壓控制系統(tǒng)是以電機(jī)提供動(dòng)力基礎(chǔ)，使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動(dòng)液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向，從而推動(dòng)液壓缸做出不同行程、不同方向的動(dòng)作，完成各種設(shè)備不同的動(dòng)作需要，以上內(nèi)容來(lái)自百度百科。
扒渣機(jī)的液壓控制系統(tǒng)一般由液壓油箱，液壓管路，齒輪泵，緩沖器，先導(dǎo)閥，多路閥，方向轉(zhuǎn)向器，液壓油缸，液壓馬達(dá)，壓力表，散熱器等等組成。液壓油在整個(gè)液壓系統(tǒng)中溫度至關(guān)重要，過高或者過低都會(huì)對(duì)扒渣機(jī)控制系統(tǒng)造成不良影響。
液壓油經(jīng)過齒輪泵加壓到多路轉(zhuǎn)向閥，通過操縱相關(guān)手柄控制對(duì)應(yīng)的閥路把液壓油輸送到個(gè)控制油缸，馬達(dá)，而后馬達(dá)完成挖掘，行走，輸送等動(dòng)作。當(dāng)不工作是，液壓油經(jīng)多路閥向閥中間油道經(jīng)過濾清器過濾再又散熱器散熱后回流至油箱內(nèi)。
扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)要定期對(duì)組裝進(jìn)行清潔控制，避免接頭泄漏和卡滯，防止和減少液壓系統(tǒng)故障。
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